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签了37亿美元的大单，结果发现货运不出去三明预应力钢绞线价格，这是一种什么体验？
哈萨克斯坦的总统托卡耶夫，最近恐怕正为此事辗转反侧。
这事儿得从他在东京的那次高光时刻说起。
前阵子，中亚五国在日本开了个峰会，按理说主场应该是日本，可全场的聚光灯，愣是打在了远道而来的托卡耶夫身上。
他老人家提前到场，日本天皇亲自接见，亲王全程作陪，这待遇在日本的外交史上，那真是蝎子拉屎——独一份。
俗话说，无事献殷勤，非奸即盗。
这么高的规格背后，当然不是因为托卡耶夫长得帅，而是因为他兜里有日本急需的宝贝——稀土。
果不其然，没过多久，托卡耶夫就和日本经济安全担当大臣高市早苗，签下了一份价值37亿美元的大单，核心内容就是哈萨克斯坦以后要稳定地给日本供应稀土。
这事儿表面上看，简直是天作之合。
哈萨克斯坦家里有矿，稀土储量排在全球前几名；日本呢，作为工业强国，稀土是命根子，但又不想总看中国的脸色。
现在一个想卖，一个想买，一拍即合，皆大欢喜。
可谁能想到，合同的墨水还没干透，一个天大的难题就摆在了桌面上——这货，怎么运？
哈萨克斯坦，这个国家摊开地图一看，心里就得凉半截。
它地处亚洲心脏地带，四周全是陆地，一个出海口都没有。
这就好比家里有金山银山，却被堵在山里运不出来。
要把成吨成吨的稀土矿石运到日本，最大的拦路虎不是开采技术，也不是出口许可，而是那漫长又坎坷的运输路。
你以为托卡耶夫想不到这些？
那可就小看这位中亚“老江湖”了。
他心里门儿清，最省钱、最快的路，明摆着只有一条：从哈萨克斯坦坐火车，穿过中国，直达连云港，然后装船出海，漂洋过海去日本。
这条路如果不堵，那成本和时间，都是最优解。
可问题是，这条路现在基本上是“此路不通”。
你想想，中日关系这光景，时常因为一些破事儿闹得不愉快。
在这种节骨眼上，让作为战略物资的稀土，借道中国去“支援”日本，这事儿放谁身上都得掂量掂量。
这不等于给对手的盟友递刀子吗？
更何况，这种临时的、大批量的战略物资过境，光是排队、报关、检验检疫，流程就复杂得能让人掉光头发，根本不是中欧班列那种常态化的运输。
预计今夜到明天，全省多云转阴有阵雨或雷雨。明天白天的最高温度，淮北北部地区30℃左右，其他地区32～33℃。
所以说，这条路，理论上存在，现实中走不通。
那换一条路？
也不是没有，就是折腾。
哈萨克斯坦可以走所谓的“里海中间走廊”。
具体路线是，货物先从哈国坐火车到阿克套港，下船进入里海，漂到对岸的阿塞拜疆，再上火车穿过格鲁吉亚，到达土耳其，最后从地中海或者黑海的港口出海，绕大半个地球去日本。
听着就头大吧？
这条路不仅远得离谱，中间还得换好几次交通工具，铁路换轮船，轮船再换铁路，每一次换装都是成本，都是时间，都是风险。
有研究机构算过一笔账，走这条“中间走廊”，运输成本至少要高出三成。
哈萨克斯坦出口的主要是稀土初级矿，本身利润就跟刀片一样薄，锚索这运费一涨，基本上就是赔本赚吆喝，忙活半天，钱全给运输公司赚走了。
日本也知道这条路的毛病，所以计划投资扩建阿克套港，想把这条路给疏通一下。
但这就好比一个人生了重病，你光给他修了个漂亮的病房，治病的药还没找到呢。
这条走廊牵涉的国家太多，轨距标准可能都不一样，各国清关效率更是参差不齐，不是投点钱就能立刻畅通无阻的。
这让人想起另一个内陆国蒙古国的痛。
蒙古国有个叫塔奔陶勒盖的超级大煤矿，煤炭品质极好，但因为被中俄两个大国夹在中间，出口只能死死依赖南边的中国。
多年来，他们的煤只能以低于国际市场的“邻居价”卖出去，想修一条通往俄罗斯港口的铁路来实现出口多元化，喊了十几年，到现在还没影儿。
地理位置，有时候就是一道无法挣脱的紧箍咒。
说到这，你可能会觉得托卡耶夫这步棋走得有点“昏”。
但如果我们看看他过往的履历，就会发现这恰恰是他的风格——在钢丝上跳舞。
2022年初，哈萨克斯坦国内大乱，托卡耶夫当机立断，请俄罗斯主导的集安组织出兵，迅速稳住了局势。
按理说，他欠了俄罗斯一个天大的人情。
可没过多久，俄乌冲突爆发，他在公开场合明确表示不承认乌东两个地区的独立，并且会遵守西方对俄的制裁。
你看，这边刚请完大兵维稳，那边就跟西方眉来眼去，两边都不得罪，玩得那叫一个溜。
这次和日本签稀土协议，也是同样的道理。
他是在向所有人展示：我哈萨克斯坦有自己的想法，我不会只跟一个人玩。
他选择在中日关系最敏感的时候，跟发表过涉台不当言论的高市早苗签下这份协议，多少有点“哪壶不开提哪壶”的意思。
要知道，中国和哈萨克斯坦可是“永久全面战略伙伴”，长期以来，中国在中亚的投资和“一带一路”倡议，给哈萨克斯坦带来了实实在在的好处。
托卡耶夫这一手，在合作伙伴眼里，确实有点“吃着碗里，看着锅里”的味道。
当然，日本也不是傻子，鸡蛋不会放在一个篮子里。
他们为了摆脱对中国稀土的依赖，布局了十几年。
最成功的案例就是扶持澳大利亚的莱纳斯公司。
当年莱纳斯快倒闭了，是日本政府和企业联合注资，把它从鬼门关拉了回来，还帮它在马来西亚建了分离厂。
现在，莱纳斯是全球除中国外最大的稀土生产商，其产品优先供应日本。
所以，和哈萨克斯坦的协议，对日本来说，更像是一次新的尝试，一个备胎，成了固然好，不成也不会伤筋动骨。
说到底，这场围绕稀土的博弈，已经超出了单纯的买卖范畴。
它就像一个缩影，折射出当前全球产业链重构下的暗流涌动。
关键资源，成了大国之间掰手腕的角力点。
日本想“去风险”，哈萨克斯坦想“资源变现”，中国则要捍卫自己的战略安全和市场话语权。
每个人都有自己的小算盘。
有人猜测，托卡耶夫下一步可能会亲自来中国，以“永久战略伙伴”的身份，希望能为这批稀土开个“绿色通道”。
但可能性有多大呢？
恐怕不乐观。
国家之间的关系，亲兄弟也得明算账。
在战略利益面前，所谓的“情面”往往是最不值钱的东西。
那份价值37亿美元的协议，现在就像墙上挂着的一张大饼，好看，但能不能吃到嘴里，还得看老天爷赏不赏脸，更得看棋盘上的对手们，愿不愿意让你下筷子。
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