漳州预应力钢绞线价格
图为英镑兑加元日线走势，价格持续下行，或在1.6600处小幅反弹。
天津市瑞通预应力钢绞线有限公司分析师Justin认为，自提及英镑兑加元以来，便一直持看跌观点，价格自今年5月开始持续下行，价格的下行仅在2017年9月以来的上行趋势线处稍微停顿便继续走低，当前价格距离5月高点已经下跌接近1100点。当前价格距离1.6600支撑已经不远，该位置在去年8月-10月间曾是三重顶形态底部支撑，多头料将在该水平推升价格，上方阻力见1.6750.若价格能够突破1.6750，则可能继续反弹至1.6980.若价格跌破1.6600，则可能继续走低至2017年10月低点1.6360附近。
价格若是下行，下方支撑位见1.6600.
坦克500 Hi4-Z同样是非承载车身以及纵置布局形式，底盘为前双叉臂+后整体桥结构，钢绞线厂家坦克500 Hi4-Z的最大亮点在于其搭载的全新Hi4-Z四驱系统，使用2.0T发动机+3DHT变速箱+前后双驱动电机来实现四驱功能，系统最大功率达到715kW，百公里加速可以达到4秒级，同时使用了更大的电池组，纯电续航可以做到200公里以上。
接下来我们就简单说说坦克500 Hi4-T和坦克Hi4-Z的区别，让大家对这两套不同的系统有个简单的理解。
Hi4-T系统结构图
坦克500 Hi4-T就是非解耦四驱，采用P2电机+机械传动轴形成四驱结构，属于专攻越野的选手，比较合适一些越野老炮，可以理解成“强越野”。一些细节设计也能看出来，比如说为了防止重度越野对底盘电池的伤害，在这台坦克500 Hi4-T身上，我们就能看到其电池被安置在了后桥底盘上方。
Hi4-Z系统结构图
价格若是上行漳州预应力钢绞线价格，上方阻力位见1.6750.
